Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a officiellement mis en service, le 31 août 2026, le pont métallique Acrow construit sur le Mayo Taram à Banyo, dans l’Adamaoua. Situé sur la Nationale n°6, l’ouvrage sécurise le franchissement de ce cours d’eau sur l’axe Foumban–Tibati–Ngaoundéré. Il était toutefois déjà accessible aux usagers depuis sa réception provisoire, prononcée le 23 janvier 2026, soit plus de sept mois avant la cérémonie officielle.

Le marché exécuté par Nan Company Limited, sous le contrôle d’Africa Engineering Consulting (AE Consult SA), s’élève précisément à 847 425 267 FCFA TTC. Financé par le budget d’investissement public du ministère des Travaux publics pour les exercices 2023 et suivants, ce montant couvre notamment les terrassements, les fondations et les culées, l’aménagement de la chaussée et des accotements, l’assainissement, le transport et le montage du tablier, ainsi que la signalisation et les équipements de sécurité.

Cette enveloppe ne représente cependant pas le coût historique complet de l’infrastructure. Les éléments métalliques avaient déjà été fournis dans le cadre du programme Acrow. Les 847,4 millions FCFA correspondent donc au marché de construction, de montage et d’aménagement des accès financé sur ressources publiques camerounaises.