La société minière australienne Canyon Resources a déjà versé au gouvernement camerounais une avance de 11,12 millions de dollars australiens, soit environ 4,4 milliards de FCFA, pour améliorer le réseau ferroviaire devant acheminer la bauxite de Minim-Martap, dans l’Adamaoua, jusqu’au port de Douala. Ce paiement apparaît dans les comptes consolidés du groupe arrêtés au 30 juin 2026 et publiés le 30 septembre dernier.

À la page 47 de son rapport annuel, Canyon inscrit précisément 11 116 304 dollars australiens parmi ses avances à long terme. Aucun montant ne figurait à ce poste un an auparavant. L’entreprise prévoit de récupérer cette somme par compensation sur les tarifs ferroviaires qu’elle devra payer pour utiliser le réseau. Concrètement, Canyon préfinance l'amélioration des infrastructures et doit ensuite déduire cette dépense de ses futures factures de transport.

Cette écriture comptable apporte une confirmation financière à un investissement annoncé depuis 2025. Dans son étude de faisabilité publiée en septembre de cette année-là, Canyon prévoyait, à travers sa filiale camerounaise Camalco, de consacrer 4,5 milliards de FCFA à la réhabilitation du chemin de fer existant. Une enveloppe supplémentaire d’environ 54 milliards de FCFA était envisagée pour accroître les capacités du ...