Dans le cadre du développement de son activité de cabotage, la société camerounaise Gulfcam prévoit d’acquérir six navires afin de renforcer le transport de marchandises conteneurisées entre les ports de Kribi et de Douala. L’annonce a été faite le 6 mars 2026 à Douala par Jean Perrial Nyodog (photo), président de Gulfcam. Selon l’entreprise, l’objectif est de transporter 50 % du fret entre les deux villes, qui transite actuellement à plus de 60 % sur des routes dégradées, lesquelles accroissent l’insécurité et allongent les délais de transit.

Le cabotage maritime doit permettre de contourner les contraintes routières et de desservir les grands navires incapables d’accéder au port fluvial de Douala en raison d’un tirant d’eau insuffisant. Ces navires pourront ainsi débarquer leurs marchandises à Kribi, port en eau profonde, avant leur acheminement vers Douala par des unités de plus petite taille.

Pour relancer ce service, déjà exploité entre 2020 et 2022 avant son interruption en raison du « Covid 19 », Gulfcam a affrété le navire Atlantic Runner II, d’une capacité de 1 100 conteneurs équivalent vingt pieds (EVP). Long de 180 mètres, ce cargo dispose de quatre grues embarquées, d’un équipage de 25 personnes et ...