L’État du Cameroun, Africa Global Logistics (AGL) et Camalco doivent franchir, ce jeudi 4 juin à Yaoundé, une nouvelle étape dans le projet de corridor ferroviaire Edéa–Kribi–Lolabé–Campo. Les trois parties sont attendues pour signer un mémorandum d’entente destiné à encadrer les discussions autour de cette infrastructure, appelée à connecter le réseau ferroviaire national au port en eau profonde de Kribi et, à terme, aux flux miniers d’exportation.

Derrière cette signature, l’enjeu dépasse la seule construction d’une ligne. Il touche à la recomposition de la logistique nationale autour du rail, des ports et des mines. Pour l’État, il s’agit de renforcer la desserte du Sud et la compétitivité des corridors. Pour AGL, déjà présent dans la logistique portuaire et ferroviaire, le projet peut consolider son rôle dans l’acheminement des marchandises. Pour Camalco, filiale de Canyon Resources, il s’agit surtout de sécuriser l’évacuation de la bauxite de Minim Martap.

La cérémonie est prévue à l’hôtel Starland, sous la présidence du ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngallè Bibehe. Selon les éléments disponibles, le MoU doit poser le cadre d’un partenariat public-privé portant sur les études, le financement, la construction, l’exploitation et la maintenance ...