Le gouvernement camerounais envisage de réorienter vers l’entretien routier 42 milliards de FCFA programmés en 2027 pour les loyers de deux projets en partenariat public-privé (PPP) : l’autoroute Kribi-Lolabé et les 14 postes de péage automatique. Cette recommandation figure dans le rapport général des Conférences élargies de programmation budgétaire et de la performance associée (CEPB-PA) 2026, publié le 27 octobre par la Direction générale du budget. Elle intervient alors que les conséquences financières de la rupture du contrat avec Tollcam, chargé du projet de péages, restent à formaliser.

Le rapport précise qu’« en l’absence d’un acte juridique matérialisant les arrangements consécutifs à la rupture du contrat avec TOLLCAM », les ressources programmées devraient être réorientées vers l’entretien routier. Il préconise parallèlement de poursuivre les discussions pour que les engagements concernés soient pris en charge en dehors du budget du ministère des Travaux publics (MINTP), notamment dans le cadre du règlement de la dette.

Cette proposition intervient alors que les ressources déjà programmées ne suffisent pas à couvrir les obligations prévues. Selon le même rapport, les besoins de loyers des projets en PPP du MINTP sont estimés à 96 milliards de FCFA en 2027, contre ...