La compagnie minière australienne Canyon Resources a engagé des négociations avec Camrail afin d’augmenter sa participation dans le capital du concessionnaire ferroviaire. Déjà détentrice de 9,1 % des parts via sa filiale Camalco Cameroon SA, l’entreprise siège au conseil d’administration et entend renforcer son poids pour mieux maîtriser la chaîne logistique et sécuriser l’évacuation de la bauxite issue du projet Minim Martap, dans l’Adamaoua.

« La société est en discussion avec Camrail pour augmenter cette participation », indique le dernier rapport de faisabilité publié par Canyon, sans préciser la part visée. Cette stratégie traduit la volonté de l’australien de réduire les coûts de transport et de contrôler un maillon décisif de son projet minier.

Du côté officiel, le ministre par intérim des Mines, de l’Industrie et du Développement technologique, Fuh Calistus Gentry, évoque une ambition de Camalco d’intégrer le capital de Camrail « à hauteur de 40 % ». Mais selon des informations rapportées par Africa Intelligence, Canyon, contrôlé par le milliardaire indien Gagan Gupta, se heurte à la réticence de plusieurs actionnaires historiques de Camrail, peu enclins à accepter une telle montée au capital.

Un gisement de classe mondiale

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