Le fabricant indien de motos électriques Spiro a signé, le 29 avril 2026 à Douala, un partenariat avec Royal Holding, partenaire de Yango, pour déployer une première flotte de 40 motos électriques dans la capitale économique camerounaise. Le lancement opérationnel est annoncé pour le 4 mai, selon les parties.

L’accord doit permettre d’intégrer les motos Spiro à l’offre de transport exploitée via l’écosystème Yango. Pour Spiro, il s’agit de tester son modèle de mobilité électrique dans une ville où la moto constitue un outil de travail important, mais reste exposée à la hausse des coûts de carburant et de maintenance.

L’entreprise affirme avoir déjà installé quinze stations d’échange de batteries à Douala. Ce maillage doit répondre à l’un des principaux freins à l’adoption des véhicules électriques : l’autonomie. Plutôt que d’attendre la recharge complète d’une batterie, les conducteurs pourront théoriquement remplacer une batterie déchargée par une batterie chargée dans les points prévus à cet effet.

« Cette stratégie vise à réduire la crainte liée à l’autonomie des batteries, en offrant un coût d’utilisation inférieur à celui d’une moto thermique, soit 1 500 FCFA pour 100 km », explique Alain Guy Etoundi, directeur général ...