Trois ans après le début des travaux — alors que chacun des neuf ponts métalliques devait être construit en un délai moyen de 10 mois — le taux de réalisation global n’atteint que 45 %. D’après les données du ministère des Travaux publics consultées par Investir au Cameroun, deux ponts sont achevés : l’ouvrage de 51 m sur le Mayo Taram, dans la région de l’Adamaoua, et celui de 39 m sur la rivière Mama, dans la région de l’Est.

Au-delà des deux ouvrages livrés, seul le pont de Ngoum, dans la région de l’Est, affiche un niveau d’avancement élevé, à 74 %. Les autres chantiers restent sous la barre des 50 % : Bangue (31 %), Mboro (28 %), Nlobo (15 %), Didim (28 %) et Teede (26 %). Le pont de Mvila, dans la région du Sud, présente le taux de réalisation le plus faible, avec 3 % depuis le démarrage des travaux en août 2023.

Des retards attribués aux impayés et à la lenteur de certaines entreprises

Pour expliquer ces contre-performances, les responsables du ministère des Travaux publics mettent en cause le non-paiement de décomptes provisoires liés aux travaux et aux prestations de certaines entreprises, ainsi qu’aux ...