Les entreprises chinoises CGCOC Group et Xinjiang Communication Construction Group, chargées de l’aménagement de la route Maroua-Bogo-Pouss dans l’Extrême-Nord, cumulent environ 12 milliards de FCFA de créances impayées sur leurs travaux. Selon un document présenté lors de la revue des projets routiers à financement conjoint, le 23 septembre 2026 à Yaoundé, cette situation découle notamment de la clôture, le 31 décembre 2024, de l’accord de prêt de la Banque africaine de développement (BAD), alors que les deux chantiers étaient encore en cours.

Depuis janvier 2025, les décomptes correspondant à la contribution de la BAD ne sont plus réglés, indique le document consulté parInvestir au Cameroun. La Banque finance 85 % des dépenses concernées, contre 15 % pour l’État camerounais.

CGCOC Group, titulaire du lot 1, fait état d’environ 9 milliards de FCFA d’impayés. Le document ventile notamment 8 milliards de FCFA sur la part BAD et 849 millions sur la contribution de l’État. Xinjiang Communication Construction Group, qui réalise le lot 2, affiche pour sa part environ 3 milliards de FCFA de créances, avec ...