Les travaux de réhabilitation de la route Ngaoundéré-Garoua ne devraient pas démarrer ce mois d'avril, comme initialement annoncés et souhaités par le gouvernement camerounais et la Banque africaine de développement (BAD), principal bailleur de fonds du projet. Selon les services du ministère des Travaux publics, maître d'ouvrage, le projet bute encore sur deux obstacles : l'indisponibilité des financements et la contractualisation des entreprises chargées des travaux.

En effet, d'après le ministère des Travaux publics, « les accords de financement ne sont pas encore mis en vigueur » . Autrement dit, le projet ne dispose pas encore des fonds nécessaires à son lancement. Et ce, malgré l'approbation par la BAD, en septembre 2024, d'un prêt de 216 milliards de FCFA pour réhabiliter un linéaire de 278 km dépendant de deux grandes villes du septentrion : Ngaoundéré (région de l'Adamaoua) et Garoua (région du Nord). De plus, la convention de financement entre la BAD et le gouvernement camerounais a été signée le 19 mars dernier à Yaoundé. Le ministère des Travaux publics précise également que la BAD s'oppose à l'utilisation des fonds d'un autre projet en cours pour financer cet itinéraire.

À cela s'ajoute l'indisponibilité des ressources ...