La Cameroon Railways Company (Camrail), concessionnaire unique du réseau ferroviaire au Cameroun, a révélé dans un récent communiqué qu’elle investit « chaque année près de 12 milliards de FCFA » dans le transport ferroviaire. Par ailleurs, l’entreprise affirme verser annuellement « environ 10 milliards de FCFA à l’État sous forme d’impôts et de taxes ».

Ces chiffres ont été communiqués lors des Rencontres économiques de Yaoundé, organisées du 26 au 27 février 2025 à l’initiative du Groupement des entreprises du Cameroun (GICAM), le patronat camerounais.

Au cours de cette rencontre, Alain Minoué, directeur commercial et marketing de Camrail, a rappelé que « en plus de nos solutions de mobilité, notre contribution à la facilitation des enlèvements portuaires et à la compétitivité des corridors, notre contribution à la stabilisation des prix des hydrocarbures, le chemin de fer camerounais contribue à évacuer des volumes importants de marchandises destinés à l’exportation, principalement le bois en grumes et débités, le coton fibre, le sésame, la gomme arabique, dont d’importants volumes proviennent du Tchad et de la RCA. Ces opérations à l’exportation constituent d’importantes sources de rentrées de devises. »

D’abord filiale du groupe français Bolloré, puis de Africa Global ...