Le 2 mai 2025, à Abou Dabi, capitale des Émirats arabes unis, l'Office national des chemins de fer du Tchad et Etihad Rail, opérateur ferroviaire public émirati, ont signé un accord de coopération pour relancer un ambitieux projet ferroviaire reliant N'Djamena, la capitale tchadienne, au port de Douala, au Cameroun. Ce projet, en gestation depuis près d'une décennie, partira du terminal ferroviaire de la Cameroun Railways (Camrail) à Ngaoundéré, dans la région camerounaise de l'Adamaoua, et bénéficiera du soutien technique et financier des Émirats.

Avec cet accord, Abou Dabi s'impose comme un nouvel acteur dans la relance de ce chantier structurant, pour lequel le groupe français Bolloré — qui a cédé ses activités logistiques africaines à l'Italo-suisse MSC en 2022 — avait manifesté un intérêt dès 2015. Cet engagement faisait suite à un accord stratégique signé en 2014 entre le Cameroun et le Tchad pour concrétiser cette interconnexion ferroviaire.

L'accord signé le 2 mai ne porte cependant, dans l'immédiat, que sur la collecte de données sur les flux de fret attendus, l'actualisation des études de faisabilité d'ici juin 2025, ainsi que ...