À partir du 30 septembre 2025, Camrail, concessionnaire du chemin de fer camerounais, met en service son offre conteneurs Rail Express 40 pieds, spécialement pensée pour les hommes d’affaires opérant dans la partie septentrionale du pays ainsi que dans les pays de l’hinterland tels que le Tchad et la Centrafrique.

Cette formule permet de transporter les marchandises dans des conteneurs de 40 pieds et de les livrer en 36 à 48 heures sur l’axe Douala–Ngaoundéré, contre un délai habituel de cinq jours. Objectif affiché : diviser par deux, voire par trois, la durée du trajet.

D’après Camrail, cette innovation intervient dans un contexte où le coût du transport routier vers l’hinterland ne cesse de grimper, conséquence directe des deux hausses successives des prix des carburants à la pompe. À cela s’ajoute une augmentation exponentielle des volumes de fret, alimentée notamment par la crise soudanaise qui redirige une partie des flux commerciaux vers le corridor camerounais.

« Cette nouvelle offre vient répondre à une demande croissante pour des ...