Le port autonome de Douala (PAD), principale porte d’entrée maritime du Cameroun, a connu un début d’année contrasté. Selon la note de conjoncture économique du ministère des Finances, son chiffre d’affaires a progressé de 25,9 % au premier trimestre 2025, tandis que le trafic global a reculé de 6,9 %. Cette baisse s’explique par la contraction du tonnage des marchandises à l’importation (-8,1 %) et à l’exportation (-1,8 %). Le nombre de navires ayant accosté au port de Douala-Bonabéri a également chuté de 11 %, passant de 293 à 260 entre le quatrième trimestre 2024 et le premier trimestre 2025.

Cette contre-performance logistique contraste avec la hausse du chiffre d’affaires, essentiellement conjoncturelle, due au paiement en début d’année des redevances domaniales. En glissement annuel, le ministère note une hausse de 3,2 % des revenus du transport maritime, mais un recul de 2,9 % du trafic global, tiré par les baisses de 1,3 % du tonnage à l’importation et de 9 % à l’exportation, confirmant les difficultés persistantes sur la chaîne logistique portuaire nationale.

Poumon économique du Cameroun, le port de Douala concentre ...